埃夫特：因芯片短缺等原因，目前公司伺服驅動器自主化率很低

近日，埃夫特在接受機構調研時表示，在驅動器方面：因芯片短缺等原因，目前公司伺服驅動器自主化率很低，但目前自主研發(fā)工作已經完成，后面需要做適配性的導入。

同時，控制器方面，埃夫特參股了ROBOX，目前控制器自主化已經基本完成。

其進一步稱，在減速機方面，埃夫特參股了蕪湖奧一，目前相關減速機在中小負載基本做到全覆蓋。中大負載減速機目前仍有部分采用進口產品。國內諧波減速機的供應鏈在各方面都比較成熟，已實現完全國產化。

另外，據埃夫特透露，通過合理規(guī)劃生產流程和動線，倉儲集中化管理，優(yōu)化各工序作業(yè)工時，提高測試效率等，在廠房面積不增加的情況下，公司2023年預計年產能可達到10000-15000臺。