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你認(rèn)識的南京伺服電機(jī)幾個廠家的國產(chǎn)崛起之路還有多遠(yuǎn)?
發(fā)布時間:2022-10-19 17:11:34瀏覽次數(shù):27121文章出處:本站 責(zé)任編輯:伺服電動缸www.lyjingtong.com

你認(rèn)識的南京伺服電機(jī)幾個廠家的國產(chǎn)崛起之路還有多遠(yuǎn)?


1. 電機(jī)行業(yè)概覽:萬億級市場,細(xì)分領(lǐng)域眾多

1.1 電機(jī)技術(shù):技術(shù)原理共通,延展性較強(qiáng)

  電機(jī)一般指電動機(jī),亦稱“馬達(dá)”,可將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,為用電器或各種機(jī)械提 供驅(qū)動力,在現(xiàn)代工業(yè)和生活中應(yīng)用極為普遍。電機(jī)的基本原理為電磁感應(yīng)定律——電能 在線圈上產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場,并推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。電機(jī)的基本構(gòu)造包括:定子(鐵芯、繞組和基 座)、轉(zhuǎn)子(鐵芯、繞組),此外不同類別電機(jī)可能配有電刷、傳感器、驅(qū)動器、風(fēng)扇等 配件。電機(jī)原理雖然簡單,但高端設(shè)計十分復(fù)雜,牽涉設(shè)計、工藝和設(shè)備等環(huán)節(jié),涵蓋電 磁學(xué)、摩擦學(xué)、熱、流體、振動、聲學(xué)等自然科學(xué)和相關(guān)技術(shù)工程領(lǐng)域。


  電機(jī)技術(shù)種類非常多。法拉第 1921 年制成世界第一臺電機(jī),1831 年發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)定 律,經(jīng)過 200 年技術(shù)更新迭代,電機(jī)品類已十分龐雜。

  根據(jù)電源種類不同,分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。直流電機(jī)響應(yīng)快,啟動轉(zhuǎn)矩大, 調(diào)速性能好(轉(zhuǎn)子受力由電流和磁場強(qiáng)度決定),調(diào)速范圍寬,缺點(diǎn)是需要換向, 結(jié) 構(gòu)更 復(fù) 雜 ,后 續(xù) 維 護(hù)不 便 利 ,且 限 制 了電 機(jī) 容 量和 速 度 , 功率 范圍 0.01W-1000kW;交流電機(jī)不需要換向器,因此結(jié)構(gòu)簡單、制造方便,牢固,使 用壽命長,功率覆蓋范圍大(幾 W-百萬 kW)。

  根據(jù)有無電刷,分為有刷電機(jī)和無刷電機(jī)。交流電機(jī)不需要電刷換向,因此有刷 無刷僅涉及直流電機(jī)。無刷電機(jī)的換向和調(diào)速工作由霍爾傳感器、控制器、磁編 碼器等電子元件完成,替代了電刷,同時賦予電機(jī)更多的控制性能,數(shù)字變頻的 可控性更強(qiáng)。無刷電機(jī)解決了電刷運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電火花問題,且運(yùn)轉(zhuǎn)時的摩擦減少, 噪音降低,壽命延長;缺點(diǎn)在于成本較高,技術(shù)難度較高,因此常用在控制要求 較高、轉(zhuǎn)速較高的設(shè)備上。

  根據(jù)轉(zhuǎn)子定子是否同步,分為同步電機(jī)和異步電機(jī),兩者均屬于交流電機(jī)。同步 電機(jī)較復(fù)雜,效率高,造價高,大多用于大型發(fā)電機(jī)場合和 2000KW 以上的電動 機(jī)上;異步電動機(jī)簡單,成本低,易于安裝,效率略低,應(yīng)用更廣泛。

  根據(jù)用途不同,分為非控制電機(jī)和控制電機(jī)。非控制電機(jī)用于電動工具、家電和 其他通用小型設(shè)備中,側(cè)重電機(jī)在啟動和運(yùn)行過程中的力能指標(biāo);控制電機(jī)可以 對電機(jī)的轉(zhuǎn)速、位置和轉(zhuǎn)矩進(jìn)行精準(zhǔn)控制,更側(cè)重于高精度和快速響應(yīng),因此多 用于自動化設(shè)備中。常見的控制電機(jī)包括步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)兩種。步進(jìn)電機(jī)利 用電脈沖信號進(jìn)行控制,并將電脈沖信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的角位移,也稱脈沖電機(jī);伺服電機(jī)利用輸入的電壓信號轉(zhuǎn)換成角位移或角速度輸出,通過改變控制電壓改 變電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。伺服電機(jī)在精度、可靠性、噪音、過載能力、能量轉(zhuǎn)換效 率等方面性能優(yōu)于步進(jìn)電機(jī),但是成本較高,因此兩者呈互補(bǔ)關(guān)系。


  電機(jī)核心指標(biāo)為轉(zhuǎn)速、功率、扭矩等。電機(jī)參數(shù)指標(biāo)是選擇電機(jī)的重要參考,包括:輸入功率,輸出功率,額定電流,堵轉(zhuǎn)電流,額定轉(zhuǎn)速,加速度,減速度,震動,噪音, 功率因素,效率,堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,額定轉(zhuǎn)矩,最大轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)動慣量,相間絕緣電阻,相對地絕 緣電阻等。其中,重要參數(shù)以及含義分別為:1)額定功率:電機(jī)設(shè)計時的理想功率也是最 大功率;2)額定電壓:該電機(jī)的建議工作電壓,電壓決定了轉(zhuǎn)速和一系列參數(shù),超過電壓 可能會出現(xiàn)局部過熱問題,不可以長期運(yùn)行;3)額定轉(zhuǎn)速:額定功率下電機(jī)的轉(zhuǎn)速;4) 額定轉(zhuǎn)矩:力矩=里×力臂,相當(dāng)于電機(jī)的“力氣”,在機(jī)器人領(lǐng)域,轉(zhuǎn)矩一般用于使得機(jī) 器人移動或者使得機(jī)械臂完成各種動作;5)電機(jī)效率:電機(jī)輸出的機(jī)械能與消耗的電能的 之比;6)噪音:電動機(jī)在空載穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時的分貝數(shù);7)物理參數(shù):尺寸、重量、固定孔 的位置等;8)壽命;9)價格。

  此外,控制電機(jī)還需考慮控制精度和響應(yīng)時間等。1)響應(yīng)時間:電機(jī)的轉(zhuǎn)速從零開始 增長的過程。為了滿足自動控制快速響應(yīng)的要求,轉(zhuǎn)速變化時間應(yīng)盡可能短,即電機(jī)轉(zhuǎn)速 變化應(yīng)迅速跟上控制信號的要求。2)控制精度:電機(jī)運(yùn)行的實際位置與控制器輸出位置之 間的偏誤程度。不同應(yīng)用場景的側(cè)重點(diǎn)不同,因此關(guān)注的核心指標(biāo)也有差別。例如汽車電 機(jī)更側(cè)重功率密度(單位體積對外輸出密度),機(jī)器人電機(jī)更側(cè)重控制精度,重型機(jī)械電 機(jī)更側(cè)重扭矩等。

  1.2 行業(yè)特征:市場容量萬億級,誕生細(xì)分領(lǐng)域龍頭

  電機(jī)的下游應(yīng)用市場極為廣泛,空間千億美元。電機(jī)作為必不可少的關(guān)鍵基礎(chǔ)機(jī)電部 件,廣泛應(yīng)用于家電、汽車、信息處理器、視聽設(shè)備、工業(yè)自動化等領(lǐng)域。以家庭場景為 例,根據(jù)祥明智能招股說明書援引高工咨詢的數(shù)據(jù),發(fā)達(dá)國家微特電機(jī)的家庭平均擁有量 為 80-130 臺,而中國大城市家庭平均擁有量大約在 20-40 臺;汽車為最主要電機(jī)細(xì)分市 場,一輛商用車采用超過 40 個電動機(jī),從低功率到高功率不等。根據(jù) Grandview Research 的研究數(shù)據(jù),2020 年全球電機(jī)市場規(guī)模為 1427 億美元,預(yù)計 2021-2028 年全球電機(jī)市 場規(guī)模復(fù)合增長率將達(dá)到 6.40%。從下游細(xì)分市場來看,汽車占比最高,占 40.5%,其次 為工業(yè)機(jī)械、HVAC 設(shè)備(供熱、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié))、空調(diào)、運(yùn)輸、家電等。


  電機(jī)需求分散化和長尾化,選型考慮因素眾多。電機(jī)的選擇取決于終端產(chǎn)品設(shè)計,電 機(jī)選型貫穿于工程師設(shè)計和生產(chǎn)產(chǎn)品的全過程中,與產(chǎn)品特征和工程師設(shè)計理念緊密相關(guān), 因此其需求表現(xiàn)出極強(qiáng)的分散和長尾特征。

  參考 Maxon 的產(chǎn)品說明書,電機(jī)選型考慮因素眾多:

  首先,驅(qū)動需求必須明確:驅(qū)動負(fù)載需要多高的轉(zhuǎn)速和多大的轉(zhuǎn)矩?在不同的負(fù) 載狀況下,運(yùn)行持續(xù)時間是多少?對加速性能有什么要求?負(fù)載慣量是多少?驅(qū) 動參數(shù)還需考慮同步帶、齒輪、絲杠等,全部折算到電機(jī)軸。

  其次,電源供電的要求:對電機(jī)引線端施加的最大電壓是多少?對電流有什么樣 的限制?如果使用電池或太陽能電池供電,還需使用伺服放大器,放大器的最大 電流通常是一個重要的限制參數(shù)。

  此外,其它重要信息也需考慮:被加速的物體 (類型、轉(zhuǎn)動慣量)、運(yùn)行模式 (連 續(xù)、間歇、正反向運(yùn)行)、環(huán)境條件 (溫度、濕度、介質(zhì))、電源、電池。

  最后,還需考慮限制條件包括:驅(qū)動單元的最大長度是多少 (含齒輪箱和編碼器 的直徑)?電機(jī)的預(yù)期使用壽命是多少?使用哪種換向系統(tǒng)?稀有金屬換向系統(tǒng) 適合于低電流連續(xù)運(yùn)行工況、石墨換向系統(tǒng)適合于高電流連續(xù)運(yùn)行工況以及頻繁 出現(xiàn)電流峰值的場合 (啟動/停止操作、正反向運(yùn)行)。如果希望獲得最高轉(zhuǎn)速和最長使用壽命,則應(yīng)采用電子換向系統(tǒng)。電機(jī)軸上的負(fù)載力是多少?必須使用滾珠 軸承還是可以使用經(jīng)濟(jì)的燒結(jié)合金軸承?

  電機(jī)行業(yè)總量大、單品產(chǎn)量小、需求長尾化、定制屬性強(qiáng),導(dǎo)致電機(jī)行業(yè)不存在“贏 家通吃”的情況,大多表現(xiàn)為深耕細(xì)分領(lǐng)域的中小型公司,競爭格局高度分散。電機(jī)行業(yè) 涌現(xiàn)出的優(yōu)秀公司主要有三類:1)聚焦于單品銷量較大的下游行業(yè),例如汽車電機(jī)、空調(diào) 電機(jī)、洗衣機(jī)電機(jī)等,公司產(chǎn)品具有性價比優(yōu)勢,國內(nèi)上市公司如大洋電機(jī)、江蘇雷利、 微光股份、方正電機(jī)、祥明智能等;2)電機(jī)平臺型公司,電機(jī) SKU 多+快速定制化能力強(qiáng), 產(chǎn)品具有價格優(yōu)勢、快速響應(yīng)客戶需求,國內(nèi)外上市公司如瑞士 Maxon、鳴志電器、兆威 機(jī)電等;3)電機(jī)產(chǎn)品與其他產(chǎn)品產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),作為核心競爭力為下游產(chǎn)品賦能,如安川 電機(jī)、匯川技術(shù)、金龍機(jī)電等。

2. 機(jī)器人行業(yè)的典型電機(jī)類型一覽

2.1 伺服電機(jī):控制精度高,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化

  伺服電機(jī)是工業(yè)自動化行業(yè)中應(yīng)用最廣的電機(jī)。伺服來自英文 servo,指系統(tǒng)跟隨外部 指令進(jìn)行人們所期望的運(yùn)動,實現(xiàn)對位置、速度、加速度和力矩的精準(zhǔn)控制。伺服電機(jī)具 有響應(yīng)速度快、精度高、加減速度快、速度不受負(fù)載影響等優(yōu)點(diǎn),且轉(zhuǎn)速范圍寬、高速性 能好、低速運(yùn)行平穩(wěn),同時抗過載能力強(qiáng),能承受 3 倍于額定轉(zhuǎn)矩的負(fù)載,適用于對有瞬 間負(fù)載波動和要求快速起動的場合。

  伺服系統(tǒng)一般由驅(qū)動器、電機(jī)、編碼器構(gòu)成。①伺服驅(qū)動器(指令裝置)屬于驅(qū)動層, 又稱“伺服控制器”、“伺服放大器”,一般通過位置、速度和力矩三種方式對伺服電機(jī) 進(jìn)行控制,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位;改變控制電壓可以變更伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向。②伺服電機(jī)屬于執(zhí)行層,伺服電機(jī)在自動控制系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件,把輸入的電壓信號變 換成轉(zhuǎn)軸的角位移或角速度輸出。③編碼器(反饋裝置)通常內(nèi)置在伺服電機(jī)末端,用來 測量電機(jī)的轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速和位置,對控制精度具有關(guān)鍵作用。驅(qū)動器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn) 行比較,調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的角度,達(dá)到伺服控制的目的。

  伺服電機(jī)分為直流和交流伺服電動機(jī)。1)直流伺服電機(jī)分為有刷和無刷電機(jī):①有刷 電機(jī)成本低,結(jié)構(gòu)簡單,啟動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,控制容易,需要維護(hù),但維護(hù)方便(換 碳刷),產(chǎn)生電磁干擾,對使用環(huán)境有要求(無塵、易爆環(huán)境不宜),通常用于對成本敏 感的普通工業(yè)和民用場合;②無刷電機(jī)體積小重量輕,出力大響應(yīng)快,速度高慣量小,力 矩穩(wěn)定轉(zhuǎn)動平滑,控制復(fù)雜,智能化,電子換相方式靈活,可以實現(xiàn)方波或正弦波換相, 電機(jī)免維護(hù),高效節(jié)能,電磁輻射小,溫升低壽命長,適用于各種環(huán)境。2)交流伺服電動 機(jī)又分為異步伺服電動機(jī)和同步伺服電動機(jī)。交流伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)在于速度控制特性良好, 在整個速度區(qū)內(nèi)可實現(xiàn)平滑控制,幾乎無振蕩,90%以上的高效率,發(fā)熱少,高速控制, 高精確度位置控制,額定運(yùn)行區(qū)域內(nèi)可實現(xiàn)恒力矩,慣量低,低噪音,無電刷磨損,免維 護(hù)。缺點(diǎn)在于控制較復(fù)雜,驅(qū)動器參數(shù)需要現(xiàn)場調(diào)整 PID 參數(shù)確定,需要更多的連線。高 性能的伺服系統(tǒng)大多采用永磁同步交流伺服電動機(jī),控制驅(qū)動器多采用快速、準(zhǔn)確定位的 全數(shù)字位置伺服系統(tǒng)。


  伺服電機(jī)作為工業(yè)自動化的核心零部件,市場規(guī)模隨產(chǎn)業(yè)自動化升級穩(wěn)步增長。1)替 代需求:在機(jī)床、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械和包裝機(jī)械等領(lǐng)域,伺服電機(jī)相比步進(jìn)電機(jī)具有精 度、扭矩、過載等性能方面的優(yōu)勢,滲透率不斷提升;2)新增需求:工業(yè)機(jī)器人、電子智 造裝備等行業(yè)對精度性能要求較高,其迅速增長為伺服電機(jī)市場貢獻(xiàn)較大增量。根據(jù) Grand View Research 與 MIR 數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2020 年全球伺服電機(jī)市場規(guī)模 367 億元,預(yù)計 2026 年有望達(dá)到 539 億元。我國伺服電機(jī)起步較晚,尚處于成長階段,2020 年我國伺服電機(jī)市 場規(guī)模約 149 億元,預(yù)計 2026 年有望達(dá)到 225 億元。

  伺服電機(jī)的核心難度,即導(dǎo)致各國差距之處,主要在于電機(jī)的基礎(chǔ)性研究、高精度伺 服驅(qū)動器和編碼器。1)基礎(chǔ)性技術(shù)研究:包括高端電機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、產(chǎn)業(yè)化制造技術(shù)、生 產(chǎn)工藝的突破、性能指標(biāo)的實用性檢驗,導(dǎo)致高端伺服電機(jī)的性能、質(zhì)量和穩(wěn)定性的差異;2)材料,特別是適應(yīng)高溫的材料;磁材和絕緣性材料等,國內(nèi)的磁材總體性能差,伸縮長 度會發(fā)生變化;3)驅(qū)動系統(tǒng):目前的伺服系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)仍然依靠國外定義,包括共目線結(jié)構(gòu)體 系,先進(jìn)的控制算法,自適應(yīng)振動抑制,自適應(yīng)參數(shù)整定,齒槽轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償,磁飽和控制,弱磁控制、安全控制等,需要時間和經(jīng)驗的積累、大量的數(shù)據(jù)逐步實現(xiàn)各項功能;4)編碼 器:目前高精度編碼器嚴(yán)重依賴進(jìn)口,小型化仍待突破,而編碼器對定位精度影響很大。

  伺服電機(jī)行業(yè) 65%份額為外資品牌,高端市場基本被外資壟斷。根據(jù) MIR 數(shù)據(jù),我國 伺服電機(jī)競爭格局中外資品牌占 65%,國產(chǎn)品牌占 35%。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報告,目前 主流品牌可分為歐系、日系和國產(chǎn)品牌等類別,其中歐系日系占據(jù)中高端市場,國產(chǎn)主要 集中在中低端市場。①歐系品牌占比 20%:如西門子、倫茨、博世力士樂等,過載能力高、 動態(tài)響應(yīng)好、驅(qū)動器開放性強(qiáng),但價格昂貴、體積重量大;②日系品牌占比 45%:如安川、 三菱、松下等,品牌性能和價格相對低、體積小、重量輕、可靠性和穩(wěn)定性強(qiáng),但動態(tài)響 應(yīng)能力較弱、開放性較差低,總體上性價比更高,最適合中端需求;③國產(chǎn)伺服占比 35%:如臺灣臺達(dá)、匯川技術(shù)、華中數(shù)控等,產(chǎn)品基本成熟,精度和可靠性較差,中小功率居多, 中低端伺服系統(tǒng)已實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),但高端伺服系統(tǒng)尚未形成商品化和批量生產(chǎn)能力。


  2.2 步進(jìn)電機(jī):經(jīng)濟(jì)性更高,適合低精度要求場景

  步進(jìn)電機(jī)也是一種控制電機(jī)。步進(jìn)電機(jī)源于自英語單詞“Step”,意為“走一步”, 是一種形象的翻譯。步進(jìn)電機(jī)能將電脈沖信號轉(zhuǎn)換為角位移/直線位移,并且位移量與脈沖 數(shù)成正比,轉(zhuǎn)速或線速度與脈沖頻率成正比。通過調(diào)整電脈沖信號或脈沖頻率就可以實現(xiàn) 對電機(jī)的運(yùn)動控制。步進(jìn)電機(jī)能根據(jù)控制脈沖的要求迅速啟動、反轉(zhuǎn)、制動和無極調(diào)速;工作時能不失步,精度高,停止時能鎖住。步進(jìn)電機(jī)包括 VR、PM、HB 三種。1)VR 步進(jìn)電機(jī),即反應(yīng)式(Variable Reluctance), 由繞組、轉(zhuǎn)子由軟磁材料組成,結(jié)構(gòu)簡單,成本低,但動態(tài)性能差,效率低,發(fā)熱大,已 逐步被歐美國家淘汰。2)PM 步進(jìn)電機(jī),即永磁式(Permanent Magnet),由永磁材料 制成,動態(tài)性能好,體積相對較小,但精度較差,輸出力矩較小,是一種成本較為經(jīng)濟(jì)的 選擇。3)HB 步進(jìn)電機(jī),即混合式(Hybrid),綜合了前兩者的優(yōu)點(diǎn),可以實現(xiàn)精確的小 增量步距運(yùn)動,轉(zhuǎn)子和定子上有多個小齒以提高步矩精度,輸出力矩大,動態(tài)性能好,步 距角小,但結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,成本相對較高。


  步進(jìn)電機(jī)控制方式類似于伺服電機(jī),包括驅(qū)動器和編碼器。驅(qū)動器在負(fù)載能力的范圍 內(nèi),通過改變脈沖頻率來調(diào)速;編碼器信號檢測轉(zhuǎn)子位置,進(jìn)行控制信號的反饋和電流調(diào) 節(jié)。作為開環(huán)的控制系統(tǒng),由于過載能力較低、調(diào)速范圍相對較小、低速運(yùn)動有脈動、不 平衡等問題,一般應(yīng)用于小型或簡易型機(jī)器人中。步進(jìn)電機(jī) VS 伺服系統(tǒng),可靠性低,經(jīng)濟(jì)性高。步進(jìn)電機(jī)相比伺服電機(jī),不足之處在于:精度略低;開環(huán)系統(tǒng)的低可靠性,低速存在共振區(qū);運(yùn)行噪音較高;無過載能力,易失步;能量轉(zhuǎn)化效率低,自身損耗及發(fā)熱較高;動態(tài)響應(yīng)慢,加減速低;優(yōu)勢在于:調(diào)試較為簡 單,伺服驅(qū)動器涉及的參數(shù)多、使用手冊長,且不同品牌的驅(qū)動器區(qū)別可能很大;成本更 低;精度方面,在大多數(shù)場合,步進(jìn)的分辨率已遠(yuǎn)高于機(jī)械要求的精度,對于高要求場合, 通過細(xì)分驅(qū)動、添加閉環(huán)控制等方式,也可以達(dá)到很高的控制精度。因此,伺服電機(jī)更適 用于要求高效率、高速高響應(yīng)、高可靠性的場合,步進(jìn)電機(jī)用于要求不高、成本敏感的場 合,控制系統(tǒng)的設(shè)計須綜合考慮控制要求、成本等因素,選擇適當(dāng)?shù)目刂齐姍C(jī)。

  2.3 空心杯電機(jī):結(jié)構(gòu)緊湊,能量轉(zhuǎn)換效率高

  空心杯電機(jī)屬于直流、永磁、伺服電機(jī)。空心杯電機(jī)與傳統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)不同,采 用無鐵芯轉(zhuǎn)子,線圈通過連接板,和換向器、主軸鏈接到一起,共同組成轉(zhuǎn)子。由于線圈 形狀像個杯子,因此稱為空心杯。無鐵芯結(jié)構(gòu)消除了由于鐵芯形成渦流而造成的電能損耗,能量轉(zhuǎn)換效率提高,最高可達(dá) 90%+,同時降低電機(jī)重量和轉(zhuǎn)動慣性,可達(dá)到更高的控制 和拖動特性。空心杯電機(jī)分為有刷和無刷兩種。1)空心杯有刷電機(jī):采用電刷換向,轉(zhuǎn)動過程中會 摩擦碳刷,造成損耗,需要定期更換碳刷,電機(jī)壽命有限,平均為幾千小時;容易產(chǎn)生電 火花和電磁波,干擾電子設(shè)備;優(yōu)勢在于,有刷電機(jī)不存在渦流損耗,特別是在高速運(yùn)轉(zhuǎn) 下,相比無刷電機(jī)的損耗顯著更低;結(jié)構(gòu)更簡單,成本更低;2)空心杯無刷電機(jī):采用電 子換向,通過霍爾元件感知永磁體位置,電子線路切換線圈中電流的方向,進(jìn)而改變磁力, 其優(yōu)勢在于消除了電刷的損耗和電火花對電子設(shè)備的干擾,壽命可達(dá)到數(shù)萬小時,但無刷 電機(jī)存在渦輪損耗,渦輪功率損耗隨速度的平方增加;另外添加了換向器和控制器等,增 加了系統(tǒng)的組件和成本。


  空心杯電機(jī)具有節(jié)能、控制性能好、能量密度高等優(yōu)點(diǎn),但功率較低??招谋姍C(jī)的 優(yōu)點(diǎn)在于:1)節(jié)能:能量轉(zhuǎn)換效率很高,其最大效率一般在 70%以上,部分產(chǎn)品可達(dá)到 90%以上(鐵芯電動機(jī)一般在 70%);2)控制性能好:起動、制動迅速,響應(yīng)極快,機(jī) 械時間常數(shù)小于 28 毫秒,部分產(chǎn)品可以達(dá)到 10 毫秒以內(nèi)(鐵芯電動機(jī)一般在 100 毫秒以 上);在推薦運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下,可以方便地對轉(zhuǎn)速進(jìn)行靈敏的調(diào)節(jié);3)拖動 性能好:運(yùn)行穩(wěn)定性十分可靠,轉(zhuǎn)速波動能控制在 2%以內(nèi);4)能量密度高:與同等功率 的鐵芯電動機(jī)相比,其重量、體積減輕 1/3-1/2;5)散熱效果好:銅板線圈內(nèi)外表面都有 空氣流動,溫升較小。但缺點(diǎn)在于功率上限低:由于沒有牢固的鐵芯支撐,線圈厚度較薄, 且線圈和輸出軸的連接強(qiáng)度有限,因此體積、功率等無法做到很大,一般空心杯電機(jī)最大 功率僅幾百瓦,屬于一種微特電機(jī)??招谋姍C(jī)在高精度、高速響應(yīng)、緊湊高效場景得到廣泛應(yīng)用。1)需要快速響應(yīng)的系 統(tǒng):軍用領(lǐng)域?qū)椃较虻目焖僬{(diào)節(jié)、高靈敏度的記錄和檢測設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人、仿生義肢;2)對重量和能耗要求的飛行器,包括無人機(jī)、航模等;3)其他家電、工業(yè)產(chǎn)品,可以替 代傳統(tǒng)電機(jī),提高產(chǎn)品性能。根據(jù)國際咨詢機(jī)構(gòu) QY Research 統(tǒng)計數(shù)據(jù),預(yù)計 2022 年全 球空心杯直流電機(jī)市場規(guī)模為 7.5 億美元,2022-2028 年復(fù)合增速 8%,至 2028 年增加至 11.9 億美元;2021 年中國、歐洲市場份額分別為 35%、26%。

  空心杯市場長期被外資壟斷,蘊(yùn)藏大量國產(chǎn)替代機(jī)遇??招谋姍C(jī)的產(chǎn)品制造和量產(chǎn) 的難度高,繞線和自動化工藝復(fù)雜,對繞線工人的技能水平要求高,難以實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。目前空心杯市場被德國 FAULHABER 與瑞士 Maxon 主導(dǎo),隨著國內(nèi)市場對空心杯電機(jī)認(rèn) 知程度不斷提高,國產(chǎn)廠商的量產(chǎn)工藝水平不斷突破,未來有望實現(xiàn)國產(chǎn)替代。 

3. 解析不同機(jī)器人對電機(jī)的差異化需求

3.1 工業(yè)機(jī)器人:工業(yè)場景要求響應(yīng)速度和控制精度

  工業(yè)機(jī)器人(多關(guān)節(jié)機(jī)器人)通常有 6 個關(guān)節(jié),對應(yīng) 6 個電機(jī)??刂破鳌⑺欧姍C(jī)和 減速器被稱為工業(yè)機(jī)器人的三大零部件:1)控制器是機(jī)器人的“大腦”,通過硬軟件結(jié)合 來控制機(jī)器人的運(yùn)動位置、姿態(tài)和軌跡;2)伺服電機(jī)是機(jī)器人的“驅(qū)動力“,根據(jù)控制器 發(fā)出的命令輸出力矩,動態(tài)控制機(jī)器人的速度和位置;3)減速器用于降速增矩:伺服電機(jī) 一般輸出的轉(zhuǎn)速高、力矩小,不能滿足機(jī)器人本體的運(yùn)動需求,需要通過減速器來降低轉(zhuǎn) 速、增加力矩。根據(jù)高工機(jī)器人數(shù)據(jù),伺服電機(jī)在工業(yè)機(jī)器人總成本中占比 20%。


  工業(yè)機(jī)器人對電機(jī)性能要求較高:高功率密度、高扭矩慣量比、高起動轉(zhuǎn)矩、低慣量 和較寬廣且平滑的調(diào)速范圍。1)高功率密度:工業(yè)機(jī)器人的體積和負(fù)載要求電機(jī)重量輕、 體積??;2)高扭矩慣量:代表更高加減速性能,更快響應(yīng)速度;3)高啟動轉(zhuǎn)矩:啟動轉(zhuǎn) 矩越大,電動機(jī)加速越快,啟動過程越短,也越能帶重負(fù)載起動;4)低慣量:慣量越低, 精度和響應(yīng)速度越好;5)寬廣平滑的調(diào)速范圍:隨著控制信號的變化,電動機(jī)的轉(zhuǎn)速能連 續(xù)變化,調(diào)速范圍 1:1000~10000,功率范圍一般為 0.1~10kW。

  3.2 四足機(jī)器人:側(cè)重高功率密度、高扭矩密度

  四足機(jī)器人是學(xué)術(shù)界產(chǎn)業(yè)界積極研發(fā)的、具有發(fā)展前景的一類機(jī)器人。相比輪式和履 帶式機(jī)器人,具有良好的環(huán)境適應(yīng)能力,在復(fù)雜的地理地形環(huán)境下,不平整地面上,保證 機(jī)器人運(yùn)動的靈活性、穩(wěn)定性和人際協(xié)調(diào)性,因此可以協(xié)助人類完成危險性高、工作環(huán)境 惡劣的任務(wù),如搶險救災(zāi)、高位巡檢、安全偵查、地形勘測、太空探索等。高動態(tài)特性, 參考獵豹的奔跑模式,在高速奔跑中依然能快速調(diào)整步態(tài)和運(yùn)動方式。四足機(jī)器人通常采用 12 個伺服電機(jī),每條腿三個關(guān)節(jié):外展關(guān)節(jié)、髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)。為了避免膝關(guān)節(jié)電機(jī)外置易造成損壞,將膝關(guān)節(jié)電機(jī)置于髖關(guān)節(jié)處上,采用連桿機(jī)構(gòu)驅(qū)動 膝蓋關(guān)節(jié)自由度,這種設(shè)計可以減少腿部的傳動慣量,有利于機(jī)器人高速奔跑。此外,踝 關(guān)節(jié)擁有類似于髖關(guān)節(jié)的 2 個自由度,但由于踝關(guān)節(jié)主要作用是調(diào)節(jié)足端和地面的接觸, 基本不提供動力,因此一般設(shè)計為被動的彈性關(guān)節(jié),如橡膠、海綿等。

  四足機(jī)器人電機(jī)更側(cè)重高扭矩密度、高功率密度、轉(zhuǎn)動慣量小、響應(yīng)速度塊。1)四足 機(jī)器人在行走、奔跑、跳躍時步態(tài)都不相同,電機(jī)一直處于正反轉(zhuǎn)交替狀態(tài),轉(zhuǎn)矩輸出并 不是處于額定值,而是一個隨著運(yùn)動狀態(tài)不斷變化的量,因此電機(jī)轉(zhuǎn)矩在較短時間內(nèi)達(dá)到 峰值;2)電機(jī)不停運(yùn)行在正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,需要有較高的響應(yīng)速度,要求電機(jī)的轉(zhuǎn)動 慣量小、重量輕;3)四足機(jī)器人采用 12 個電機(jī),每個電機(jī)安裝空間有限,直徑和長度要 短,扁平化結(jié)構(gòu);4)其他約束條件:電機(jī)的散熱和溫升、電機(jī)控制器的最高頻率限制、激 勵電流的有效值等。5)另外,為了使機(jī)器人的關(guān)節(jié)輸出足夠的扭矩,需要增加減速器,將 高速低扭矩的電機(jī)輸出轉(zhuǎn)化為低速大扭矩的關(guān)節(jié)輸出。

  四足機(jī)器人電機(jī)的商業(yè)化程度較低。由于四足機(jī)器人商業(yè)化應(yīng)用較少,因此還未形成 標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。電機(jī)廠商主要由四足機(jī)器人公司自主設(shè)計,或者找伺服電機(jī)廠商定制化生產(chǎn)。四足機(jī)器人電機(jī)的進(jìn)入壁壘不高,但是能做到高扭矩密度、響應(yīng)速度快、輕量化小型設(shè)計 等綜合性能的難度很高,全球各高校和科研機(jī)構(gòu)也在不斷尋求技術(shù)突破,從而突破四足機(jī) 器人的性能優(yōu)化,例如 MIT 自主研發(fā)的獵豹系列的電機(jī),可以達(dá)到 33N·m的扭矩而質(zhì)量 僅 1kg。

  3.3 人形機(jī)器人:要求高效率、高動態(tài)、高功率密度

  人形機(jī)器人的自由度決定電機(jī)數(shù)量,機(jī)器人靈活性越高,電機(jī)越多。當(dāng)前全球人形機(jī) 器人玩家較少,已實現(xiàn)推出原型機(jī)/產(chǎn)品的公司包括日本本田、美國波士頓動力、美國敏捷 機(jī)器人、中國優(yōu)必選、中國小米和美國特斯拉等。其中,本田 ASIMO 有 34 個自由度,均 為旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器,采用伺服電機(jī)+諧波減速器方案,優(yōu)必選 Walker 有 40 個自由度,采用相 似架構(gòu);敏捷機(jī)器人 Digit Robot 有 20 個自由度,采取伺服電機(jī)+諧波減速器/擺線減速 器方案,小米 CyberOne 有 21 個自由度,采取相似架構(gòu);波士頓動力 Atlas 有 28 個自由 度,采用液壓驅(qū)動方案;特斯拉 Optimus 有 28 個自由度,采用 6 種執(zhí)行器,旋轉(zhuǎn)執(zhí)行器 為電機(jī)+諧波減速器,線性執(zhí)行器為電機(jī)+滾柱絲杠。

  人形機(jī)器人電機(jī)有三個關(guān)鍵點(diǎn):高效率、高動態(tài)和高功率密度。①高效率:低能耗和 低摩擦損失很重要,因為機(jī)器人通常由電池供電,能經(jīng)受得起苛刻的運(yùn)行條件,可進(jìn)行十 分頻繁的正反向和加減速運(yùn)行,并能在短時間內(nèi)承受過載。②高動態(tài):整個驅(qū)動器(電機(jī)、 機(jī)構(gòu)、接線、傳感器和控制器)的慣性應(yīng)盡可能低,電動機(jī)從獲得指令信號到完成指令所要求的工作狀態(tài)的時間應(yīng)短。③高功率密度:機(jī)器人應(yīng)用需要高速、高扭矩電機(jī),這些電 機(jī)還需要小巧,緊湊,輕巧。


  3.4 機(jī)器人手部:側(cè)重輕量化、高效率、低成本

  關(guān)于靈巧手的研究最早可追溯至 1960s,21 世紀(jì)以來研究進(jìn)程加快,但目前仍處于實 驗室階段,少數(shù)實現(xiàn)商用。在應(yīng)用端,靈巧手可以代替人手完成多種抓取和操作任務(wù),具 有極大的應(yīng)用價值,例如,家用領(lǐng)域可以完成家務(wù)、陪護(hù)、康養(yǎng)等任務(wù),工業(yè)領(lǐng)域可以完 成裝配等精細(xì)化作業(yè)任務(wù),特種領(lǐng)域可以在太空、深海、核電站等代替人手實現(xiàn)精準(zhǔn)操作;在技術(shù)端,靈巧手在靈活性、適應(yīng)性、可控性、敏銳感知、小型化等方面仍有挑戰(zhàn)。靈巧 手有多種驅(qū)動技術(shù)方案,柔性驅(qū)動包括氣動型、液壓驅(qū)動型、肌腱驅(qū)動型等;剛性驅(qū)動包 括齒輪連桿驅(qū)動型、連桿驅(qū)動型、關(guān)節(jié)電機(jī)驅(qū)動型等。目前最常見的靈巧手均為電機(jī)驅(qū)動, 具有能耗低、控制系統(tǒng)簡單、電路設(shè)計方便等優(yōu)點(diǎn)。

  不同靈巧手方案的電機(jī)數(shù)量不等。2002 年日本岐阜大學(xué)合作開發(fā) Gifu-III 靈巧手,合 計 20 個關(guān)節(jié)和 16 個自由度,采用 Maxon 公司直流伺服電機(jī);英國 Shadow 公司的靈巧 手已投入商業(yè)化應(yīng)用,合計 24 個自由度,其中 20 個電機(jī)驅(qū)動,4 個欠驅(qū)動,每個手指都 集成了力、位置和觸覺傳感器,可以抓取柔軟或易碎的物體;韓國 IRIM 實驗室研制了線驅(qū) 動靈巧手 FLLEX Hand,合計 15 個自由度;清華大學(xué)機(jī)械系 PESA 手具有 20 個關(guān)節(jié),15 個自由度,15 個電機(jī)驅(qū)動;特斯拉 Optimus 單手有 11 個自由度,采用 6 個執(zhí)行器,采 用空心杯電機(jī)+蝸輪蝸桿+金屬肌腱驅(qū)動的方案。靈巧手電機(jī)大多采用微特電機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,效率高。靈巧手需要滿足質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊 湊和抓取力強(qiáng)的要求,因此采用的電機(jī)應(yīng)該具有尺寸小、質(zhì)量輕、精度高、扭矩大的特點(diǎn), 多采用微特電機(jī)+行星減速器的方式。空心杯電機(jī)具有尺寸小、質(zhì)量輕、精度高、控制性能 好、能量密度高等特點(diǎn),能夠滿足手指高度緊湊的結(jié)構(gòu)要求和驅(qū)動性能要求以 Maxon 的空心杯電機(jī)為例:德國航空航天中心(DRL)與哈爾濱工業(yè)大學(xué)(HIT)合作研發(fā)的 DLR-HIT Hand 采用 15 個帶霍爾傳感器的無刷主流電機(jī),長度 10.4 mm、外徑為 21.2 mm,重量 15g,安裝諧波驅(qū)動齒輪,最大扭矩 8.04mNm,結(jié)構(gòu)緊湊、功率密度高、價格低廉。

4. 國內(nèi)相關(guān)公司梳理

4.1上海企業(yè)技術(shù):工控自動化國內(nèi)標(biāo)桿,伺服電機(jī)領(lǐng)軍品牌

  匯川技術(shù)是國內(nèi)工業(yè)自動化控制龍頭。公司成立于 2003 年,2004 年生產(chǎn)出第一批機(jī) 器,2008 年推出 PLC、伺服產(chǎn)品,2009 年“匯川永磁同步電機(jī)驅(qū)動控制軟件”榮獲中國 國際軟件博覽會金獎, 2010 年上市,2010-2019 年歷經(jīng)三次組織變革,取得遠(yuǎn)超行業(yè)平 均的持續(xù)增長,2021 年年產(chǎn) 1100 萬臺伺服電機(jī)項目進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能,2022 年收購大連 智鼎科技,完善大功率變頻電機(jī)布局。目前,公司產(chǎn)品覆蓋通用自動化、電梯電氣大配套、 新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、軌道交通五大類,其中通用自動化包括變頻器、伺服系統(tǒng)、控 制系統(tǒng)、工業(yè)視覺系統(tǒng)、傳感器、高性能電機(jī)等核心部件,產(chǎn)品線齊全。


  業(yè)績穩(wěn)健增長,抗周期能力顯著。2021 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入 179.43 億元,同比增長 56%;歸母凈利潤 35.73 億元,同比增長 70%,其中通用自動化、電梯、新能源分別占比 50%、28%、20%。2021 年公司毛利率、凈利率分別為 35.82%、20.51%。2022H1 公 司實現(xiàn)營業(yè)收入和歸母凈利潤 103.97 億元、19.75 億元,分別同比增長 25.65%、26.36%, 在疫情和宏觀環(huán)境不利影響下取得逆勢增長,行業(yè)龍頭地位進(jìn)一步鞏固。

  作為工控自動化龍頭,公司充分受益自動化大浪潮,產(chǎn)品條線持續(xù)擴(kuò)張,業(yè)務(wù)多點(diǎn)開 花。1)變頻器和伺服系統(tǒng)的市占率在內(nèi)資品牌中穩(wěn)居第一,市場競爭力強(qiáng)勁。公司掌握高 性能伺服控制技術(shù)、高性能伺服電機(jī)技術(shù)等核心技術(shù),產(chǎn)品矩陣豐富,覆蓋單軸/多軸伺服 系統(tǒng)、通用/專用伺服系統(tǒng)、新一代伺服系統(tǒng)、電液伺服系統(tǒng)、高精度伺服驅(qū)動系統(tǒng)等,廣 泛應(yīng)用于 3C 制造、機(jī)械手、LED、鋰電、印刷包裝、紡織、機(jī)床、注塑機(jī)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2) 工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù)高速增長,產(chǎn)品品類擴(kuò)張。公司的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品包括 SCARA 機(jī)器人、 六軸機(jī)器人、視覺系統(tǒng)、高精密絲杠、控制系統(tǒng)等整機(jī)及零部件。根據(jù)睿工業(yè),2021 年公 司 SCARA 機(jī)器人的國內(nèi)市場份額為 14%,名列第三,內(nèi)資第一。目前公司工業(yè)機(jī)器人業(yè) 務(wù)已經(jīng)實現(xiàn)盈利,未來有望高速成長。3)戰(zhàn)略布局新能源車景氣賽道,電控產(chǎn)品放量在即。公司已進(jìn)入理想、小鵬、威馬等造車新勢力及長城、廣汽等傳統(tǒng)車企供應(yīng)鏈,2022H1 產(chǎn) 品迭代至第四代高壓電驅(qū)總成、異步電機(jī)總成,新能源車業(yè)務(wù)可期。

  4.2 埃斯頓:國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人龍頭,全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展快速崛起

  埃斯頓是國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人龍頭企業(yè),立足自主研發(fā),技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動進(jìn)步。公司成立于 1993 年,2002 年研發(fā)金屬成形機(jī)床數(shù)控系統(tǒng),2006 年拓展金屬成形機(jī)床電液伺服系統(tǒng)等 核心部件業(yè)務(wù),2008 年推出交流伺服系統(tǒng),2012 年布局工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品線,2019 年收購 德國 CLOOS,取得焊接機(jī)器人全球前沿技術(shù),2021 年全面進(jìn)軍工業(yè)智能化和數(shù)字化制造 領(lǐng)域。公司形成工業(yè)自動化系列產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)器人系列產(chǎn)品、工業(yè)數(shù)字化系列產(chǎn)品三大核 心業(yè)務(wù);其中工業(yè)自動化系列產(chǎn)品線包括全系列交流伺服系統(tǒng),變頻器,PLC,觸摸屏,視 覺產(chǎn)品和運(yùn)動控制系統(tǒng)等。

  市場份額持續(xù)擴(kuò)張,盈利略有承壓。2021 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入 30.20 億元,同比增長 20%;歸母凈利潤 1.22 億元,同比下降 5%;2022H1 公司實現(xiàn)營業(yè)收入和歸母凈利潤分 別為 16.55 億元、0.76 億元,同比增長 6%、21.3%。公司重視自主研發(fā),2017-2021 年 研發(fā)支出由 1.06 億元上升至 2.82 億元,研發(fā)費(fèi)用率長期維持 10%的較高水平。2020 年 6 月福布斯發(fā)布 2020 中國最具創(chuàng)新能力榜單,埃斯頓榮登“2020 年中國最具創(chuàng)新力企業(yè) 榜”,成為工業(yè)機(jī)器人企業(yè)唯一登榜者。


  機(jī)器替人疊加國產(chǎn)替代,公司發(fā)展前景廣闊。1)機(jī)器人銷量快速增長,空間廣闊。2021 年公司工業(yè)機(jī)器人出貨量約 1.1 萬臺/套,國內(nèi)市占率為 4.4%,在人力成本上升+勞動力短 缺+產(chǎn)業(yè)自動化升級+國產(chǎn)替代等多重驅(qū)動下,工業(yè)機(jī)器人有望持續(xù)滲透,公司作為龍頭將 首先受益。2)股權(quán)激勵彰顯信心。2022 年 8 月公司發(fā)布長期激勵計劃和員工持股計劃, 員工持股計劃考核目標(biāo)是 2022/2023 年公司收入分別不低于 38 億元、52 億元,同比分別 +25.83%、36.84%,彰顯公司對于未來發(fā)展的信心。

  4.3 鳴志電器:運(yùn)動控制平臺企業(yè),空心杯電機(jī)國內(nèi)龍頭新銳

  鳴志電器聚焦運(yùn)動控制及智能電源領(lǐng)域關(guān)鍵部件制造,產(chǎn)品品類齊全。公司成立于 1994 年,1998 年鳴志電機(jī)工廠建成,HB 步進(jìn)電機(jī)產(chǎn)品投產(chǎn),2007 年與美國 AMP 公司 合資安浦鳴志,開展控制電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù),2008 年永磁式步進(jìn)電機(jī)產(chǎn)品投產(chǎn),2012 年 交流伺服電機(jī)產(chǎn)品、直流無刷電機(jī)產(chǎn)品投產(chǎn),2014 年收購美國 AMP,2015 年收購美國 LIN ENGINEERING,與 PBC Linear 合資成立鳴志派博思,2018 年收購瑞士 Technosoft Motion AG,通過內(nèi)生+外延雙輪驅(qū)動實現(xiàn)快速發(fā)展。目前產(chǎn)品已覆蓋混合步進(jìn)電機(jī)、永 磁步進(jìn)電機(jī)、線性電機(jī)、伺服電機(jī)、直流無刷電機(jī)、無刷無槽電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動與集成、電 動滑臺、智能 LED 調(diào)光、LED 智能控制與驅(qū)動、大型設(shè)備管理與故障診斷等多個領(lǐng)域。

  圖片

  業(yè)績持續(xù)高增,毛利率穩(wěn)定在較高水平。2021 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入 27.14 億元,同比 增長 22.66%,2017-2022 復(fù)合增長率 13.6%;歸母凈利潤 2.80 億元,同比增長 39.27%;其中控制電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品收入 20.98 億元,占比 77%。2021 年毛利率、凈利率分 別為 37.66%、10.37%。2022H1 實現(xiàn)營業(yè)收入和歸母凈利潤分別 12.7 億元、0.7 億元, 分別同比-1.9%、-45,4%,主要因為公司及工廠位處上海,3 月以來受疫情影響較大,工 廠停工、物流受限、倉庫封閉、原材料供應(yīng)不穩(wěn)定等情況對境內(nèi)外業(yè)務(wù)造成多重不利影響, 6 月以來復(fù)工復(fù)產(chǎn)后公司經(jīng)營情況已得到迅速恢復(fù),預(yù)計下半年有望恢復(fù)高增態(tài)勢。

  產(chǎn)品品類齊全形成平臺化運(yùn)營,新興高附加值占比持續(xù)提升,產(chǎn)能有序釋放支撐公司 高增長。1)產(chǎn)品線不斷完善,高附加值應(yīng)用領(lǐng)域快速成長。公司產(chǎn)品線涵蓋 25 個系列, 覆蓋運(yùn)動控制、智能電源、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等五大領(lǐng)域,形成平臺化運(yùn)營模式。2014 -2018 年 陸續(xù)收購美國 AMP、美國 LIN ENGINEERING、瑞士 Technosoft Motion AG 等外資高 端品牌,公司不斷吸納核心研發(fā)技術(shù)與客戶群體,強(qiáng)化研發(fā)實力。2022H1,工業(yè)自動化、 生化醫(yī)療、服務(wù)機(jī)器人、半導(dǎo)體工廠等新興高附加值領(lǐng)域收入增長 20%、21%、50%和 85%, 上述領(lǐng)域收入同比增加 1.04 億元。2)深入布局空心杯電機(jī),把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向。在無刷 空心杯領(lǐng)域, 鳴志 EC 系列直流無刷無槽電機(jī)提供 ?13mm~?30mm 多種規(guī)格,空載轉(zhuǎn) 速達(dá) 15000rpm~50000rpm;在有刷空心杯領(lǐng)域,鳴志 DCU 系列直流有刷電機(jī)提供 ?8mm~?24mm 多種規(guī)格,空載轉(zhuǎn)速達(dá) 10000rpm~16000rpm,采用空心轉(zhuǎn)子設(shè)計方 案,具有高加速度、低轉(zhuǎn)動慣量、無齒槽效應(yīng)、無鐵損小巧輕便等特點(diǎn)。公司具備 AMP、 T Motion 兩家公司在空心杯電機(jī)領(lǐng)域多年的核心技術(shù)優(yōu)勢,并廣泛吸收了其客戶資源,有 望在空心杯電機(jī)市場搶占先機(jī)。3)全球產(chǎn)能布局有序推進(jìn)。公司上海工廠產(chǎn)能預(yù)計于 22Q4 遷移至太倉工廠,越南年產(chǎn) 400 萬臺 HB 步進(jìn)電機(jī)項目預(yù)計 23Q1 開始試運(yùn)行,公司生產(chǎn) 效率與產(chǎn)能規(guī)模將得到有效提升。

  4.4 兆威機(jī)電:精密傳動行業(yè)翹楚,布局藍(lán)海前景廣闊

  兆威機(jī)電專注于微型驅(qū)動領(lǐng)域,產(chǎn)品包括微型傳動系統(tǒng)、精密注塑件和精密模具三大 類。公司成立于 2001 年,制定了“精密微小超薄”的發(fā)展路線,2002-2004 年先后成為 三協(xié)、松下、三洋等企業(yè)供應(yīng)商,2008 年成為德國博世 BOSCH 汽車的認(rèn)證供應(yīng)商,2014 年成功開發(fā) 3.4mm 直徑微型減速齒輪箱,2021 年完成 C 款標(biāo)準(zhǔn)品齒輪箱的全系列升級, 啟動正齒輪箱產(chǎn)品系列化的研發(fā)。目前,公司產(chǎn)品覆蓋汽車電子、通訊、醫(yī)療器械、智能 家居、AI 機(jī)器人等領(lǐng)域,重點(diǎn)聚焦 5G 商用、智慧醫(yī)療、人工智能、IOT 等領(lǐng)域的開拓, 為客戶的智能化驅(qū)動提供定制化服務(wù)。

  疫情下消費(fèi)市場承壓,導(dǎo)致短期業(yè)績擾動。2021 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入 11.40 億元,同 比下降 5%;歸母凈利潤 1.48 億元,同比下降 40%,其中微型傳動系統(tǒng)、精密注塑件和精 密模具分別占比 65%、30%和 5%。2021 年毛利率、凈利率分別為 29.73%、12.94%。2022H1 公司實現(xiàn)收入和歸母凈利潤 4.69 億元、0.55 億元,分別同比-12.44%、-37.86%, 主要受到智能家居、服務(wù)機(jī)器人、通訊業(yè)務(wù)板塊的負(fù)面影響;汽車電子和醫(yī)療領(lǐng)域分別實 現(xiàn) 26.77%和 16.46%的正增長,為公司積極拓展的重點(diǎn)領(lǐng)域。


  重視基礎(chǔ)性研究+加碼高景氣賽道,看好公司長期成長價值。1)重視微型驅(qū)動領(lǐng)域的 理論和技術(shù)研究,高研發(fā)鍛造產(chǎn)品競爭力。2021 年公司研發(fā)投入 1.3 億元,同比+77.98%, 研發(fā)費(fèi)用率 11.65%,近五年研發(fā)投入持續(xù)提升;研發(fā)人員占比 23.14%,比重不斷增加。2021 年研發(fā)成果豐厚:平臺化領(lǐng)域,C 款標(biāo)準(zhǔn)品齒輪箱全系列升級;工業(yè)裝備領(lǐng)域,開發(fā) 線性升降機(jī)構(gòu)等 6 款產(chǎn)品,實現(xiàn)齒輪箱與驅(qū)動控制的一體化集成設(shè)計;服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域全 面升級,積極提升批量化生產(chǎn)能力;通訊領(lǐng)域,開發(fā)大容量基站天線齒輪箱、RCU(遠(yuǎn)程 控制單元)模組,該模組可實現(xiàn)信號的最強(qiáng)發(fā)射;基礎(chǔ)技術(shù)研究領(lǐng)域,完成高性能 PEEK 塑料齒輪的精密制造技術(shù)研究;粉末冶金部門在小模數(shù)粉末冶金齒輪高精度大批量制造技 術(shù)上,最優(yōu)精度和技術(shù)水平達(dá)到國際前列。2)重點(diǎn)發(fā)力汽車電子領(lǐng)域等高景氣領(lǐng)域,客戶 拓展順利。公司拓展比亞迪、長城、蔚小理等國內(nèi)新能源汽車客戶,參與智能屏、電動尾 翼、隱藏式門把手、PLG 等項目研發(fā)。此外積極拓展醫(yī)療、智能家居、AI 機(jī)器人、AR/VR、 5G 商用等戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè),未來潛在增長空間大。

  4.5 江蘇雷利:微電機(jī)領(lǐng)先方案商,縱橫拓展高景氣賽道

  江蘇雷利深耕微電機(jī)行業(yè) 30 載,由家電延伸至多個細(xì)分領(lǐng)域。1993 年品牌初創(chuàng),開 始生產(chǎn)步進(jìn)電機(jī),2006 年雷利電機(jī)科技成立,2017 年于科創(chuàng)板上市,2019 年收購鼎智機(jī) 電切入高端醫(yī)療器械領(lǐng)域,2021 年收購太倉凱斯汀,成立安徽凱斯汀、江蘇雷利艾德思, 布局汽車零部件業(yè)務(wù)。目前,公司已形成步進(jìn)電機(jī)、同步電機(jī)、直流有刷電機(jī)、直流無刷 電機(jī)、水泵等多種電機(jī)產(chǎn)品為主導(dǎo),配套相關(guān)精密結(jié)構(gòu)、驅(qū)動控制設(shè)計和制造解決方案的 業(yè)務(wù)布局。

  業(yè)績穩(wěn)步增長,新業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)增速。2021 年公司實現(xiàn)營業(yè)收入 29.19 億元,同比增長 21%;歸母凈利潤 2.44 億元,同比下降 11%。2021 年公司毛利率、歸母凈利率分別為 25.57%、9.01%。按產(chǎn)品類別分,2021 年步進(jìn)電機(jī)、泵、MA 電機(jī)及組件、直流電機(jī)、 PP-沖壓件、排水電機(jī)分別占比 41%、16%、16%、8%、6%、6%;按下游分,空調(diào)、洗 衣機(jī)、工控、醫(yī)療、冰箱、汽車分別占比 28%、20%、10%、9%、9%、8%。2022 年實 現(xiàn)營業(yè)收入 14.65 億元,同比增長 0.75%;歸母凈利潤 1.55 億元,同比下降 4.34%;其 中,汽車零部件、工控、小家電分別同比+65%、+27%、+23%,新興領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速增長。


醫(yī)療+新能源車+儲能+工控四大賽道并進(jìn),擁抱藍(lán)海市場,國產(chǎn)化替代空間巨大。1) 醫(yī)療:子公司鼎智科技主要產(chǎn)品直流無刷電機(jī)、音圈電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等已廣泛應(yīng)用于體外 診斷 IVD 行業(yè)、核酸檢測儀、呼吸機(jī)、牙科影像儀等高端醫(yī)療設(shè)備,與邁瑞、萬孚、天隆、 凱格、優(yōu)利特、帝邁、IDEXX 等國內(nèi)外知名企業(yè)合作;2)新能源車:公司相關(guān)產(chǎn)品包括汽 車電子水泵、沖壓件、鋁壓鑄、電子油泵、激光雷達(dá)電機(jī)等,21 年 10 月發(fā)布公告稱擬在 六安投資 5.5 億元建設(shè)“新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地項目”,將生產(chǎn)驅(qū)動電機(jī)、電動 斡旋壓縮機(jī)、精密鋁壓鑄和沖壓零部件等產(chǎn)品,25-26 年規(guī)劃產(chǎn)能為 7 億產(chǎn)值;3)儲能:公司的電子水泵用于儲能液冷系統(tǒng)及電化學(xué)儲能電池,直接或間接進(jìn)入比亞迪、國軒高科、 英維克等頭部廠商供應(yīng)鏈,未來還將延伸至儲能電機(jī)、沖壓件、控制器等配套產(chǎn)品;4)工 控:公司 2020 年參股洛源智能加大對伺服系統(tǒng)和電機(jī)領(lǐng)域的布局,現(xiàn)有產(chǎn)品絲桿電機(jī)、伺 服電機(jī)、無刷空心杯電機(jī)等產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、3C、印刷包裝、機(jī)器人等多個行業(yè), 該領(lǐng)域尚處于起步階段,未來增長空間廣闊。


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